Столичный Департамент транспорта, совместно с РЖД и Центральной пригородной пассажирской компанией (ЦППК), приступил к масштабному обновлению навигационной системы на железнодорожных и городских станциях в преддверии открытия новых Московских центральных диаметров — МЦД-3 и МЦД-4. Эта работа проходит в рамках подготовки к расширению транспортной инфраструктуры мегаполиса, что позволит жителям и гостям города быстрее и удобнее ориентироваться на платформах и в поездах.
Современная навигация для комфортных поездок
В течение ближайших месяцев специалисты модернизируют всю систему указателей и информационных табло, начиная с первых двух диаметров. На станциях появляются новые маршрутовказатели, информирующие о расположении выходов, близлежащих улицах и главных городских объектах. В поездах размещаются обновленные схемы движения с добавлением новых пересадочных узлов, что делает пользование транспортом еще более понятным и интуитивным.
По словам заместителя мэра столицы и руководителя Департамента транспорта Максима Ликсутова, планируется заменить около восьми тысяч навигационных элементов на железнодорожных станциях. Такое масштабное обновление позволит пассажирам заранее подготовиться к нововведениям — изучить оптимальные маршруты и овладеть новыми возможностями пересадок задолго до официального старта МЦД-3 и МЦД-4.
Интеграция МЦД-3 и МЦД-4 в городскую транспортную сеть
Максим Ликсутов отметил, что выполнение поручения Мэра Москвы Сергея Собянина предусматривает не только внедрение новых маршрутов, но и полноценную интеграцию диаметров в общую транспортную экосистему. "Мы обновляем все элементы навигации на будущих станциях третьего и четвертого диаметров, а также совершенствуем информирование на действующих направлениях. Такой подход позволит создать единую и удобную систему для всех пассажиров," — прокомментировал Ликсутов.
Обновления коснулись не только платформ МЦД, но и ключевых объектов московского метро. К примеру, на станциях "Комсомольская", "Кутузовская", "Выхино" и "Рязанский проспект" уже установлены новые указатели, отражающие изменения в логистике и пересадках. На Московском центральном кольце (МЦК) обновлены схемы на станциях "Угрешская", "Окружная", "Соколиная Гора", "Коптево", "Измайлово", "Бульвар Рокоссовского", "Локомотив" и других. Это делает передвижение по городу более удобным и технологичным.
Информационные решения и забота о пассажирах
В поездах метро, МЦК и МЦД теперь будут звучать обновленные голосовые объявления: всего записано 444 аудиофайла, которые заранее информируют о приближении к станциям и возможных пересадках. Для удобства горожан и гостей мегаполиса пока что новые элементы системы навигации скрыты полупрозрачной лентой — чтобы до официального запуска МЦД-3 и МЦД-4 не вносить путаницу в существующие маршруты.
Системное обновление навигации рассчитано прежде всего на то, чтобы сделать дорогу максимально интуитивной и доступной каждому. Новые элементы разработаны с учетом мировых стандартов, используются современные шрифты, понятные цветовые схемы и международные пиктограммы — всё это облегчает движение даже тем, кто впервые пользуется наземным или подземным транспортом столицы.
Реальные преимущества новых диаметров для пассажиров
Третий Московский центральный диаметр, протяжённостью 85 километров, соединит Зеленоградский административный округ Москвы и подмосковный город Раменское, объединяя 41 станцию на одном маршруте. Четвёртый диаметр МЦД-4 пересечёт всю столицу — от города Железнодорожный в Балашихе до Апрелевки, охватывая 37 остановочных пунктов на протяжении 86 километров. Обе линии позволят миллионам жителей экономить на поездках до 75% времени: теперь добраться из одной части столицы в другую и совершить пересадку на метро, МЦК или автобусы будет намного проще и быстрее.
Целенаправленное развитие диаметров и модернизация навигации — это мощный рывок вперёд для московского транспорта. Городские власти, РЖД и ЦППК вместе делают всё возможное, чтобы пассажиры получили ещё больше удобства, комфорта и возможностей для передвижения. Новая навигация, инновационные сервисы и открытие МЦД-3 и МЦД-4 открывают столичному транспорту широкие горизонты, делая Москву ещё более современным и гостеприимным городом.
Источник: dni.ru
