ГлавнаяНаукаНовый атомный ледокол «Чукотка» начинает свой путь

Новый атомный ледокол «Чукотка» начинает свой путь

Торжественная церемония состоялась на Балтийском заводе

Александр Беглов (справа) на церемонии спуска на воду атомного ледокола «Чукотка
Фото: kommersant.ru

В Санкт-Петербурге состоялось знаменательное событие — спуск на воду нового атомного ледокола «Чукотка». Это четвертое современное судно проекта 22220, предназначенное для работы в арктических водах. Судостроительная отрасль Северной столицы получила долгосрочные перспективы развития благодаря государственной поддержке.

Российский флот пополнился очередным уникальным судном, не имеющим аналогов в мире по мощности и техническим характеристикам. Петербургские корабелы в очередной раз подтвердили свой высочайший профессионализм.

Торжественный спуск судна на воду состоялся при участии первых лиц государства в формате видеоконференции, что подчеркнуло особую значимость события для развития арктического региона, Сибири и Дальнего Востока.

В церемонии приняли участие руководители ключевых ведомств и корпораций, определяющих развитие отечественного судостроения и атомной промышленности. Традиционную роль «крестной матери» корабля исполнила председатель совета федеральной территории «Сириус».

История проекта 22220 началась десятилетие назад с закладки головного ледокола «Арктика». Следом были построены «Сибирь» и «Урал», которые уже успешно осуществляют проводку судов по Северному морскому пути. Эти инновационные суда способны не только прокладывать путь во льдах для крупнотоннажных кораблей, но и проводить спасательные операции в любых условиях — от открытого моря до мелководья.

Петербургское судостроение демонстрирует впечатляющие масштабы развития. Помимо Балтийского завода, активное участие в creating арктического флота принимают и другие предприятия города. Недавно на Адмиралтейских верфях началось строительство крупнейшего в мире научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Более 40 судостроительных организаций города обеспечивают пятую часть всей машиностроительной продукции мегаполиса. В настоящее время на петербургских верфях ведется строительство порядка 60 судов различного назначения.

Петербург также является ведущим образовательным центром по подготовке специалистов для работы в Арктике. Свыше 40 научно-образовательных учреждений города готовят профессионалов для работы в условиях Крайнего Севера. Уникальную подготовку экипажей для новых ледоколов осуществляет Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова.

Источник:www.kommersant.ru

Популярные новости