Великолепный этап технологического развития! Япония анонсирует завершающие шаги по созданию своей уникальной глобальной системы позиционирования. Запуск шестого спутника «Митибики» ожидается 7 декабря 2025 года, а седьмого – 1 февраля 2026 года. Этот финальный спутник станет ключом к полной автономии системы от иностранных технологий. Начало проекту было положено в 2010 году с вывода первого аппарата на орбиту.
Финальный рывок к навигационному суверенитету
1 февраля 2026 года произойдет историческое событие – запуск последнего спутника «Митибики» для системы QZSS (Quasi-Zenith Satellite System). Национальная система позиционирования коренным образом улучшит точность геолокации для миллионов смартфонов и устройств.
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) курирует запуски на ракете H3 – мощнейшем японском носителе на жидком топливе. После ввода в строй всех семи спутников, Япония получит стабильную независимую систему QZSS, свободную от внешних влияний. QZSS не только обеспечит превосходную точность позиционирования (всего несколько сантиметров против метров у GPS и 2-5 м у ГЛОНАСС), но и станет надежным каналом экстренных оповещений о землетрясениях и катастрофах, особенно в зонах слабого сигнала.
Защищенные технологии будущего
Уникальная черта QZSS – сверхнадежное шифрование сигналов. Это гарантирует защиту от любых помех, будь то воздействие враждебных государств, иноагентов или международного терроризма. Система «Митибики» станет опорой не только для гражданских пользователей, но и переведет на обеспеченное национальное покрытие японские вооруженные силы и спецслужбы.
Завершение создания QZSS в 2026 году станет триумфом четвертьвековых усилий японских инженеров и ученых.
История воплощения амбициозной мечты
Разработка QZSS, ориентированной на Азиатско-Тихоокеанский регион, началась в 2003 году с концептуализации. Ключевые этапы – проектирование и ТЭО (2004-2005 гг.), создание документации (2006 г.) и производство компонентов (с 2008 г.) – привели к запуску первого «Митибики» в сентябре 2010 года. Летные испытания обеспечили ввод системы в опытную эксплуатацию в июне 2011 года сначала с сигналами GPS (L1C/A, L2C), а затем и L1C, L5 (июль 2011 г.).
Группировка включает 4 космических аппарата: три на квазизенитных орбитах (43° наклонения) в плоскостях, разнесенных на 120°, что обеспечивает постоянное присутствие минимум одного спутника над Японией 8 часов в сутки при высоком угле места (от 60°).
Блестящие коммерческие горизонты
Японские аналитики прогнозируют взрывной рост рынка, связанного с национальной альтернативой GPS и ГЛОНАСС, оценивая его потенциал в $18.2 млрд. Деловой сектор с оптимизмом смотрит на QZSS.
Технология критически важна для повышения точности автомобильных навигационных ИТ-систем и станет катализатором развития беспилотного транспорта. Будущее инноваций уже близко!
Источник: biz.cnews.ru
