Советский истребитель-перехватчик МиГ-31 стал настоящим символом инженерного гения своей эпохи. Его радарная система, разработанная при участии ведущих оборонных предприятий СССР, до сих пор вызывает восхищение специалистов.
Инновационный радар МиГ-31: рекорды дальности и точности
Первым в мире серийным самолетом с пассивной фазированной антенной решеткой стал именно МиГ-31. Уникальный радар обеспечивал обнаружение целей на расстоянии до 200 км в передней полусфере и 90 км — в задней. Система позволяла уверенно отслеживать объекты даже на дистанции 120 км, что стало беспрецедентным достижением для своего времени.
Уникальные возможности перехватчика: многозадачность в небе
Самолет демонстрировал впечатляющую эффективность: одновременное сопровождение 10 целей с возможностью атаковать 4 из них. Автоматизированная система распределения приоритетов позволяла мгновенно реагировать на самые опасные угрозы, обеспечивая надежную защиту воздушного пространства.
Исторический контекст: от МиГ-25 к новым высотам
Создание МиГ-31 стало ответом на вызовы времени. После инцидента с МиГ-25, который в 1976 году оказался в распоряжении западных специалистов благодаря действиям Виктора Беленко, советские конструкторы совершили качественный скачок. Новый перехватчик проектировался как универсальный щит, способный нейтрализовать любые угрозы — от стратегических бомбардировщиков до высокоскоростных крылатых ракет.
Даже сегодня технические решения, реализованные в МиГ-31, продолжают оставаться предметом изучения и подтверждают дальновидность советских инженеров, чьи разработки заложили основу для современных технологий в авиации.
Источник: lenta.ru
